Little Known Facts About کارشناسی رنگ خودرو.
Little Known Facts About کارشناسی رنگ خودرو.
Blog Article
در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگشدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خطوخش، فرورفتگی، قلمگیری، آسیبدیدگی شاسی و سینی را بررسی میکنیم. این کارشناسی با تجهیزات بهروز و کامل انجام میشود.
قیمتگذاری به روز و دقیق خودرو، متناسب با نوسانات بازار
آموزشگاه آزاد فنی و حرفه ای آزمون خودرو به عنوان اولین مرکز برگزار کننده آموزش های تخصصی با بهره گیری از اساتید برتر صنعت خودرو دوره های تخصصی خودرو به صورت تئوری و عملی برگزار می نماید.
دیاگ به نوعی عملیات گفته می شود که می توان بدون جدا کردن قطعات مختلف ماشین، اقدامات مربوط به عیب یابی و خطایابی را انجام داد.
سیستم انتقال دور و گشتاور، بررسی سلامت سیستم ترمز، انتقال قدرت، هندلینگ، تعلیق، پلوس، دیسک و صفحه و …
امکان استفاده از این ابزار بهصورت سیار وجود ندارد، به همین دلیل کارشناسی دقیقتر خودرو در مراکز کارشناسی صورت میگیرد.
صافکاری و سپرسازی صافکاری بی رنگ ماشین خارجی و داخلی صفحه اصلی صافکاری در محل دوره های آموزشی مقالات آموزش درج آگهی قوانین و مقررات تماس با ما درباره ما لیست تعمیرگاه ها
در این سرویس پس از ثبت درخواست، برای کارشناس رنگ ماشین انجام کارشناسی باید به یکی از مراکز کارنامه مراجعه کنید.
هزینه کارشناسی خودرو بستگی به نوع خودرو، تیپ خودرو و سال تولید آن دارد. هر چقدر خودرو شما گران قیمت و لوکس تر باشد، هزینه کارشناسی خودرو هم بالاتر است و این بسیار بسیار طبیعی است.
فرم ثبت نام دوره های تخصصی کارشناسی خودرو از رنگ و بدنه تا فنی ، ترمیم چراغ خودرو، نصب تخصصی شیشه دودی و واکس و پولیش خودرو در مرکز خدمات خودرو تامین خودرو با متخصصین مجرب و متد آموزشی حرفه ای بصورت عملی، تئوری ونمونه ویدئو کلاس آموزشی برای ارتقا شغلی یا استخدام بصورت نیروی حرفه ای برای اطلاعات بیشتر با شماره تماس های سایت تماس حاصل نمایید یا اطلاعات کامل هر دوره را در صفحه خدمات مشاهده کنید.
شما باید توجه کنید که سرشاسی ضربه خورده نخرید! ما در این مقاله از مجموعه کارنگ برای شما به بررسی روش های تشخیص […]
منظور از جلوبندی خودرو قطعاتی است که وظیفه تعلیق و هندلینگ را بر عهده دارند که این قطعات شامل فنر، کمک فنر و سیبک ها، رام، موج گیر و سیستم فرمان می باشد.
در دوره آموزش کارشناسی خودرو چه مواردی آموزش داده میشود:
کارشناس های این حوزه با ملاحظه و بررسی پیچ و شیار های داخل قطعات متوجه می شوند که آیا قطعه ای که تعویض شده است دست دوم (اصطلاحا استوک) است یا نو!